CPT 190 magnetisk kompass
Typ CPT-190 Magnetic Compass är styrkompass för bordsmodeller för små och medelstora fartyg. Dess fördelar är hög precision, stabil prestanda och enkel att använda och underhålla.
- produkt introduktion
Ruian Shunfeng Navigation Instruments Co., Ltd: Din ledande leverantör av magnetkompass
Ruian Shunfeng Navigation Instruments Co., Ltd. är ett företag inom professionell tillverkning av märket "Shun Feng" marin navigationsutrustning och tillbehör. Företaget grundades 1980 och är beläget i C District, An Yang Industry, Rui An City, Zhe Jiang-provinsen. Företaget täcker en yta på 5,98 mou och en byggnadsarea på 4,000 kvadratmeter. Företaget ligger nära Yon Tai Wen motorväg och 104 nationella motorvägar, trafiken är mycket bekvämt.
Varför välja oss?
Kvalitetsprodukter
Vi har den mest avancerade produktionsutrustningen och våra produkter är godkända av China Classification Society och Kinas fiskebåtsinspektionsbyrå och erhåller CCS- och ZY-typgodkännandecertifikat.
Rik erfarenhet
Sedan etableringen 1980 har vi blivit allmänt erkända och mycket berömda av företag och konsumenter för vår utmärkta kvalitet och omtänksamma service.
Pålitlig service
Vårt team är engagerade i att tillhandahålla pålitlig och konsekvent service, för att säkerställa att du får högkvalitativa produkter och kundsupport från oss varje gång.
Professionellt team
Företaget är i besittning av ett antal seniora ingenjörer och har riklig teknikkraft, välkonditionerad utrustning och teknik kommer till perfektion.
Vad är en magnetisk kompass?
En magnetisk kompass är en enhet som visar de kardinalriktningar som används för navigering och geografisk orientering. Den består vanligtvis av en magnetiserad nål eller annat element, såsom ett kompasskort eller kompassros, som kan vridas för att passa in i det magnetiska norr. Andra metoder kan användas, inklusive gyroskop, magnetometrar och GPS-mottagare.
CPT 190 Magnetic Compass Kalibrering och Justeringssteg
Rederiet brukar ordna en kompasskalibreringsmästare för att kalibrera fartyget varje år och utfärdar en kurvtabell för självkontrast. Men på grund av bulklastens egenskaper, såsom lastning av järnmalm, förändras magnetfältet på fartyget drastiskt, vilket ofta gör att magnetkompassen på fartyget blir för stor, och helt motsäger självskillnadskurvan av kompasskorrigeringskortet, som lätt listas som ett saknat föremål när det inspekteras. Därför, om den magnetiska kompassen är för stor på fartyget, bör den självkalibreras för att undvika att den listas som en saknad artikel av PSC-inspektionen.
I de fyra huvudrubrikerna (N, E, S, W) kan de vertikala och horisontella magnetstängerna användas för att korrigera den halvcirkulära självskillnaden. Munnen kan appliceras: öst öst, väst väst, öst och väst, väst öst.
Rederiet brukar ordna en kompasskalibreringsmästare för att kalibrera fartyget varje år och utfärdar en kurvtabell för självkontrast. Men på grund av bulklastens egenskaper, såsom lastning av järnmalm, förändras magnetfältet på fartyget drastiskt, vilket ofta gör att magnetkompassen på fartyget blir för stor, och helt motsäger självskillnadskurvan av kompasskorrigeringskortet, som lätt listas som ett saknat föremål när det inspekteras. Därför, om den magnetiska kompassen är för stor på fartyget, bör den självkalibreras för att undvika att den listas som en saknad artikel av PSC-inspektionen.
I de fyra huvudrubrikerna (N, E, S, W) kan de vertikala och horisontella magnetstängerna användas för att korrigera den halvcirkulära självskillnaden. Munnen kan appliceras: öst öst, väst väst, öst och väst, väst öst.
Denna slogan betyder att i navigering i sydost (S, E) eller nordväst (N, W) är kompasspositionen mätt med självskillnaden större än den magnetiska orienteringen IE, den västra självskillnaden), och det mjuka järnet bör vara nära kompassen, eller Lägg till en mjuk järnbit; om kompassens position är mindre än den magnetiska riktningen i dessa två riktningar, ska det mjuka järnet flyttas utåt. I nordostlig (NO) eller sydvästlig (SV) flygriktning, om kompassen är i en stor orientering, bör det mjuka järnet flyttas utåt; om kompassen är liten ska det mjuka järnet flyttas inåt.
Steg:
1. Den magnetiska kursen för fartyget N och S avmagnetiseras (eller C-hjul) genom att justera den tvärgående stången.
2. Den magnetiska kursen för fartyget som seglar E och W avmagnetiseras (eller B-rund) genom att justera den längsgående magnetstången.
3. Den magnetiska kursen för fartyget som navigerar NW, SE, NE och SW avmagnetiseras genom att justera den mjuka järnlådan (eller kulan).
Principen för magnetisk kompass
Jorden är en stor magnet. Den har ett magnetfält på sin yta. Dess två poler ligger nära jordens två poler, men de sammanfaller inte och den rör sig mycket långsamt. Vi kallar polen nära jordens nordpol för den magnetiska nordpolen, och polen nära jordens sydpol kallas den magnetiska sydpolen.
En magnetisk nål med ett stödpunkt i mitten, när ingen ferromagnetisk materia finns runt den, pekar ena änden av den magnetiska nålen mot den magnetiska nordpolen, och den andra änden pekar mot den magnetiska sydpolen.
Varje dag använder vi den magnetiska kompassen, dess kärna är den flytande kammaren. För att få tillräcklig nordstyrka. Vanligtvis installeras två eller fyra magnetiska stänger i det flytande rummet. Den magnetiska stapeln är under verkan av jordens magnetfält, med ena änden som pekar mot "nord" (dvs magnetisk norr) och den andra änden är "söder" (dvs magnetisk söder). Fäst sedan en ratt runt flottörkammaren och gör en baslinje på kompassskålen. Så vi kan se riktningen. Men den "norr" som kompassen hänvisar till hänvisar till magnetiskt norr är inte sant norr om jordens verkliga meridian. Felet mellan magnetisk nord och sann nord kallas magnetisk skillnad.
Hur fungerar en magnetisk kompass?
Nära jordens "verkliga nord"-punkt finns en plats nära men inte exakt på den roterande norra axeln. (true north), att komma ihåg att i en magnet, som poler stöter bort, och till skillnad från poler attraherar, har vi en situation som tillåter oss att göra en kompass.
En metallstift som är magnetiserad, när den är placerad i ett lågfriktionslager kommer att attraheras av den magnetiska polen. Kom ihåg att denna attraktion är mycket svag, lagret måste vara nästan friktionsfritt.
Så den nordmagnetiska polen och stiftets sydpol drar magnetiskt mot varandra. Stiftet vrider på lagret tills det pekar mot den motsatt laddade polen, och det ger oss riktningen för den nordmagnetiska polen. Änden av stiftet är markerad som norr eftersom den pekar i den riktningen.
Om man kommer ihåg att den nordliga magnetiska polen faktiskt inte är belägen vid jordens axiella (sanna) nordpol, kommer kompassen att vara avstängd något. Den mängden förändras något över tiden, beroende på förhållandena i jordens kärna under decennierna. Noggrannheten påverkas också av din position på jorden när du läser kompassen.
Typer av magnetisk kompass
Prismatisk kompass
En prismatisk kompass är en typ av magnetisk kompass som används för att rada upp ett föremål för att bestämma dess bäring. Den har ett glasprisma eller en lins tillsammans med ett lock. De består också av ett förstoringsglas, ett ljus och en linjal för att läsa kartor. Bilden nedan visar en prismatisk kompass.
Flytande kompass
En vätskekompass är en typ av magnetisk kompass som har en magnetiserad nål och ett cirkulärt skivkort som finns inuti en kapsel fylld med en vätska. Vätskan kan vara vad som helst. Det kan vara lampolja, etylalkohol, lacknafta etc. Bilden nedan visar en flytande kompass.
Marin kompass
En marin kompass kan definieras som den typ av magnetisk kompass som används av sjöfarare. Den är monterad i en vätska och fortsätter att rotera enligt dess orientering. Den används främst på båtar så att riktningen inte blir avböjd på grund av dess rörelse. Bilden nedan visar en marin kompass.
Solid state kompass
En halvledarkompass kan definieras som den typ av magnetisk kompass som finns i elektriska apparater. I allmänhet har de två eller tre magnetiska sensorer i dem, som kan läsa data såväl som enhetens orientering. De finns vanligtvis i mobiltelefoner, klockor etc. Bilden nedan visar en solid-state kompass.
GPS kompass
En GPS-kompass kan definieras som en typ av magnetisk kompass som använder satellitsignaler för att navigera. De kan upptäcka exakta platser såväl som en persons position. Det används också för att beräkna jordens kardinalriktningar. Bilden nedan visar en GPS-kompass.
Basplatta kompass
En basplatta kompass kan definieras som en typ av magnetisk kompass som har en vätska fylld inuti den. Den har en rektangulär bas som är gjord av genomskinlig plast för att läsa en karta. Den består också av en linjal, ett ljus och ett förstoringsglas för att enkelt kunna läsa kartor. Bilden nedan visar en bottenplatta kompass.
Hur uppfanns den magnetiska kompassen?
Den magnetiska kompassen är ett navigeringsverktyg som använder jordens magnetfält för att bestämma riktningen mot norr. Det är inte klart exakt när eller var den magnetiska kompassen först uppfanns, men den tros ha sitt ursprung i Kina under Han-dynastin (206 f.Kr. – 220 e.Kr.).
Enligt legenden användes den magnetiska kompassen först av den kinesiske filosofen och politikern Zhuge Liang (181-234 CE), som sägs ha använt den för att förutsäga solens, månens och stjärnornas rörelser. Den första skriftliga registreringen av den magnetiska kompassen som används för navigering är från Songdynastin (960-1279 CE).
Under de första dagarna av dess användning användes den magnetiska kompassen främst för navigering på land, särskilt för militära ändamål. Den användes också för att spå, eftersom vissa trodde att kompassen kunde användas för att förutsäga framtiden.
Med tiden anpassades den magnetiska kompassen för användning på fartyg till havs, där den blev ett väsentligt verktyg för navigering. Det gjorde det möjligt för sjömän att bestämma sin riktning och hålla reda på sin position, även när de var utom synhåll från land. Den magnetiska kompassen har fortsatt att vara ett viktigt verktyg för navigering till denna dag, och den används i en mängd olika tillämpningar, inklusive flyg, lantmäteri och friluftsliv.
Varför behöver du en magnetisk kompass?
Under det senaste århundradet har andra instrument blivit mer användarvänliga, som gyrokompassen som pekar mot sann nord, och nyligen satellitkompassen, som förlitar sig på satelliter för information och även pekar mot sann nord. Den magnetiska fluxgate-kompassen, som använder jordens magnetfält för riktning, används även med automatpiloter och fungerar i ett mycket begränsat magnetfält.
Gyrot, satellit- och fluxgatekompasserna är beroende av elektrisk kraft för att få dem att fungera. Det är bland annat här den magnetiska kompassen har fördelen; den förlitar sig inte på en extern kraftsås.
Hur löser du det här problemet? Man behöver bara tillämpa en liten beräkning för att den ska läsa sann nord. För att magnetkompassen ska bli korrekt och fungera korrekt måste den först placeras i båtens främre och bakre linje. Om den kan monteras på båtens mittlinje, kan den riktas in mot fartygets för. Detta är den föredragna positionen. Om detta inte är möjligt ska kompassen placeras på vardera sidan av mittlinjen men måste vara parallell med fartygets mittlinje. Denna inriktning är viktigast eftersom kompassen kommer att ha ett permanent fel i sig om den inte är rätt inriktad i båtens främre och bakre linje.
Slutlig justering av magnetkompassen kan uppnås genom att inbyggda korrigeringsmagneter (kompensatorer) justeras. Detta kan göras av ägaren, eller helst av en licensierad kompassjusterare som kontrollerar, justerar och tillhandahåller ett intyg om avvikelser för fartyget. De enda felen som ska tillämpas på den magnetiska kompassen är (a) variation och (b) avvikelse. Dessa kombineras för att ge den totala korrigeringen för att få den sanna kursen.
Båda ovanstående fel kan enkelt hanteras. För det första är variationen avbildad på diagrammet för ditt område och är någorlunda konstant för guldkusten, som är runt 11 grader "öst", vilket är ett plus(+). Om kompassen inte har någon avvikelse, är den magnetiska kursen vad kompassen visar, och den sanna kursen är + 11 grader. Enkel! Om din kompass däremot har "kända avvikelser" (en tabell med avvikelser för varje 10 graders kurs), appliceras detta ytterligare fel, plus eller minus, på variationen och appliceras sedan på den magnetiska kursen för att ge den sanna kursen .
Allt ovanstående låter väldigt avskräckande, men om kompassen kompenseras korrekt till inom 1 eller 2 grader kommer det inte att vara nödvändigt att göra några matematiska beräkningar om du inte arbetar utifrån ett sjökort. Om din kartplotter är inställd på magnetisk, bör din kompass läsa nära den kursen och komma ihåg att plottern ger "kurs över marken" och din kompass visar "riktningen på båtens huvud".
Den magnetiska kompassen i sjöfarten
Principen för magnetisk kompass har inte ändrats på länge och den följs fortfarande. Den består huvudsakligen av en magnetiserad nål svängd över ett horisontellt plan.
Magnetisk kompass är en av de viktigaste sjöfartsnavigeringsutrustningarna och dess användning är avgörande. Enkelt uttryckt pekar en magnetiserad nål, fritt upphängd, norrut på grund av krafterna som orsakas av jordens magnetfält. När norr är känt är de andra riktningarna lätta att hitta. En korrekt inställd kompass på ett fartyg är alltid sjömannens bästa följeslagare. Den största fördelen med en magnetisk nål är att den inte behöver någon extern ström. Så länge jordens magnetism existerar, kommer en korrekt justerad kompass att visa dig korrekta riktningar. Det fungerar bra i de flesta av världens farbara vatten, förutom områden närmare magnetiska poler. Avläsningar från kompass kan enkelt korrigeras, variation och avvikelse är lätt tillgänglig ombord hela tiden.
Dagens magnetiska kompass har utvecklats från att förstå magnetismens lagar som styr kompassens beteende, större precision i konstruktionen av kompassen och bättre sätt att kontrollera dämpningen av kompassnålen.
Vårt certifikat
Alla våra produkter är godkända av China Classification Society och Kinas fiskebåtsinspektionsbyrå och erhåller CCS- och ZY-typgodkännandecertifikat. Vårt företag har visat sig överensstämma med kvalitetsledningssystemstandarden ISO 9001:2000 godkänd av China Classification Society Quality Assurance (CSQA).
FAQ
F: Vad är en magnetisk kompass enkel definition?
F: Vad är användningen av magnet i kompass?
F: Vad är ett kort kompasssvar?
F: Vad är den magnetiska kompassen på ett fartyg?
F: Är en kompass bara en magnet?
F: Kan en magnet förstöra en kompass?
F: Kan en magnet kasta av sig en kompass?
F: Vad händer om du sätter en kompass bredvid en magnet?
F: Vad är en kompass och varför är den viktig?
F: Varför använder sjömän en magnetisk kompass?
F: Hur använde sjömän den magnetiska kompassen?
F: Hur läser man en kompass för nybörjare?
F: Pekar en kompass alltid norrut?
F: Varför pekar inte kompasser söderut?
F: Varför skulle en kompass snurra?
F: Kan en kompass peka söderut?
F: Vem uppfann den magnetiska kompassen?
F: Vad tillät kompassen sjömän att avgöra?
F: Hur använder du en magnetisk kompass?
F: Vad gör att en kompass inte fungerar?
Populära Taggar: cpt 190 magnetisk kompass, Kina, tillverkare, leverantör, grossist, pris
Du kanske också gillar
